新 年 新 气 象
写在2018年的尾巴
引言
坦率地讲,我并未打算写这篇文章。2018年,其实我过的很……消沉,并且目睹了自己创造力、耐心和精力的三重崩塌。不过,凭借着以往二十多年的基础,今年还是完成了一些事情的。但是今天去看新年焰火,我被哥德堡奇葩的公共汽车系统惊到了。不吐不快,那索性就把年终总结写了吧。
下面就让我来总结一下,2018年我完成了的,和未竟的“事业”们。
概览
申请一所瑞典大学。
状态:完成。
佛系申请,玄学录取。更多信息请参阅这一站,乌普萨拉
进行毕业设计/论文,从本科学校毕业。
状态:完成。
此前,我自拟题目,以负责人(和主要开发者)的身份参与了学校的大创计划。该项目顺利通过验收,并被评级为“国家级优秀”项目。今年,我在这个项目的基础上继续开发,完善了实物设计,同时将手焊的飞线电路升级为工厂打样的PCB电路。这些实物与毕业论文一起,为我的大学(本科)生活划上了一个圆满的句号。
备注:题目大概是基于Arduino单片机平台设计一款空净,我基于现有独立模块,搞了好几个PM2.5+温湿度表头和一个空净设备。让他们通过nRF24模块无线连接,来控制风速。其实没有多高端,但是处理的细节问题真是不少。
进行一次海外旅游。
状态:完成。
2018年4月上旬,我和同学共计2人,前往不远处的岛国日本,进行了一段为期9天的旅游。短暂的旅行感想颇多。
请看下一条。
为上述旅行撰写游记
状态:未完成
进度:3/9
游记发布在本博客上,请参阅tag: 旅日2018 。
游记还未定名,不过我心里已经有了一个候选。截至年终,游记的第二天——大阪已经发布。即将完成的第三天——奈良之旅在我的存稿中。
平均下来,每篇文章需要手打8个小时,然而之后的图片处理才是最闹心的事情。
收到10个rej
状态:未完成。
进度:4/10
真实的目标是多去尝试,然而出于引言中的原因,这个目标并没有实现。
奔赴瑞典,开启新的学习生涯。
状态:进行中。
被乌普萨拉大学录取实是侥幸,GPA并不高的我从未想过,自己能被这样一所大学录取。作为一个人口18万的小镇,待在乌村使我不再焦躁,慢下来才好静静地享受独居生活。
你猜?
状态:未完成
看上一条中的粗体字。
冷冷的
冰雨狗粮在脸上胡乱地拍。连续22年未完成该目标。
2019年有什么打算?
好好学习,不要挂科。
你来乌村的原因是什么?
完成日本游记
记得在乌校的必修课中,老师曾用调查问卷的方式问我们:“对于一篇报告/论文,最重要的品质是什么?”
当时很多人都选了
完成度
。可我并不知道何谓完成,为什么它这么重要。时至今日,我认为,我想通了。这与我一直信奉的“善始善终,自圆其说”异曲同工。毕竟,开了坑最后却咕掉不太好。
看2018总结中的第7条。
今年……
健身
该提上日程了。远离了996的环境,更当好好珍惜着来之不易的work-life balance.
申请企业实习
去真实的工作环境中体验一下,为成为
社会人
做好准备。
暂时就写这么多。
公共汽车怎么了?
是日,我们想去lindholmen附近,观看年终的焰火晚会。
需要乘坐公交1->公交2,才能到达我们的目的地。
公交1迟到了5分钟。
公交2,第一趟车几无立锥之地。
又等了15分钟来了第二辆,走到半路上换了司机,随后车子出现了故障。五六分钟才修好,继续前行。此时焰火晚会已经开始。我们无法在短短15分钟的表演期间到达那里,只好提前下车,隔着河流观望对面的烟花。整整一天,哥屯都笼罩在一层薄雾之中,空中绽放的焰火,也只有下半边能被看见。
我们看到的焰火持续了1分钟便告结束。
回程需要乘坐有轨3->公交4。
有轨3除了减震差,速度慢以外没什么大毛病。
公交4,开着开着,警察敲门,让司机出示了驾照以后,把驾驶员带上了警车。留下一车人面面相觑。没办法,疾走25分钟终于回到了住处。
以上。